3 lý do nên chọn mua xe Sirius

Thứ Hai, 29/02/2016, 09:51 GMT+7

3 ưu điểm vượt trội giúp xe Sirius được lòng người dùng

  1. Thiết kế

Nhìn chung dòng Yamaha Sirius Fi RC 2015 không có nhiều thay đổi so với những Sirius thế hệ trước, với thiết kế nhỏ gọn, thanh thoát và tinh tế.

Thiết kế đẹp, cá tính: Xe quá thịnh hành vì có thiết kế đẹp và tối ưu từ cái bửng cho đến cái gác chân.

Thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng rất tốt trong ban đêm, không quá sáng làm chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động khá tốt trong điều kiện có sương mù.

Mặt đồng hồ thiết kế trông hiện đại hơn với bộ tốc kế và đồng hồ xăng được tách rời hai bên, cụm điều khiển đèn đặt cùng nhau giúp dễ quan sát hơn rất nhiều.

Ngoài ra, tay nắm sau xe hoặc những phần trước đây được giữ màu kim loại nguyên, khác biệt với màu xe, thì với phiên bản mới, các chi tiết này đã được sơn màu phù hợp với màu của xe, nên tạo được sự thống nhất và khiến chiếc xe trông hiện đại và sang hơn trước khá nhiều.

Gác chân sau đẹp, tốt: Chính Honda cũng phải bắt chước Yamaha Sirius ở việc đưa cần gác chân sau cho người thứ 2 lên trên thay vì các thanh kim loại cồng kềnh nhưng lại rung khi chạy nhanh. Đây là điểm Yamaha đã làm cho Honda và Suzuki phải suy nghĩ lại thiết kế của mình.

>> Xem thêm: Giá xe Yamaha Sirius

  1. Khả năng vận hành

Được trang bị bộ phanh đĩa an toàn, nhưng khác với nhiều dòng xe khác, phanh đĩa của Yamaha Sirius Fi RC 2015 lại không bị giật khi bóp phanh mà khá êm ái, thậm chí, mình còn toàn dùng phanh đĩa trước, và cũng chưa bao giờ bị ngã do bóp phanh này gấp. Nhưng, theo khuyến cáo của nhà sản xuất, bạn nên bóp đồng thời hai phanh để hãm bánh tốt nhất và an toàn nhất, việc bóp phanh trước quá nhiều sẽ nhanh bị mòn má phanh, thậm chí đĩa phanh, nên bạn cần cân nhắc.

Máy đề-pa mạnh mẽ: Trong cùng phân khúc 110 phân khối thì chắc chắn ( mình dám chắc luôn vì mình đã thử hết rồi) không có chiếc xe số côn tự động nào có thể đề pa vọt bằng Yamaha.

Xe chạy đầm: ở tốc độ trung bình khoảng 40 thì Yamaha sirius rất êm, ngang ngửa với Honda và êm hơn Suzuki.

Cốp xe Sirius

Điểm thay đổi đáng chú ý tiếp theo của dòng xe Yamaha Sirius đời mới nhất là sử dụng hệ thống phun xăng điện tử tự động FI với khả năng tiết kiệm được xăng lên tới 30% so với các phiên bản xe Sirius trước đây của hãng Yamaha. Đây cũng là dòng xe số đầu tiên của hãng Yamaha áp dụng công nghệ phun xăng tự động này. Ngoài công nghệ này ra thì sirius đời mới nhất còn cung cấp một số hệ thống động cơ chuyên nghiệp giúp tăng được quãng đường chạy trên một lít xăng nhiều hơn và độ bền của xe được tăng cao hơn.

  1. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Với mức tiêu thụ xăng là 60 km/ lít xăng thì khó có thể nói đây là chiếc xe tiết kiệm xăng. Nhưng cũng không phải là xe tiêu tốn quá nhiều xăng, chính vì vậy, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng.

Nhìn chung, với mức giá 18,1 triệu cho phiên bản vành đũa, và 22,9 triệu cho phiên bản vành đúc mới nhất, thì Yamaha Sirius Fi RC 2015 thực sự là chiếc xe tốt cho bạn lựa chọn.

25 triệu nên mua Sirius Fi 2015 hay Viva Fi 2015?

Bạn  Hồng Thái cần tư vấn:

Là sinh viên năm 2, ba mẹ em cho 25 triệu để mua xe mới thay cho chiếc Max 2 cũ.

Em tìm hiểu, với khoản tiền này có Sirius Fi 2015 và Viva Fi 2015 là phù hợp. Tiêu chí chọn xe của em là: máy móc phải bền ít hỏng hóc trên 5 năm và tiết kiệm xăng.

Ngoài ra, em mua xe đi học quãng đường mỗi ngày khoảng 40 km có chở người đằng sau nên muốn chỗ ngồi thoải mái. Mong mọi người tư vấn.

Bạn đọc chia sẻ:

Popeye: Nếu bạn đã quyết định một trong 2 xe thì theo mình nên chọn Sirius Fi bởi lẽ dòng xe số ở tầm tiền 25 triệu thì không có gì khác biệt nhiều, thêm nữa trung tâm bảo hành cũng như phụ tùng thay thế của Yamaha vẫn nhiều hơn so với Suzuki.

Đinh Trần: Chào bạn. Mình cũng mới mua Sirius Fi 2015 màu xanh đen. Và có một số nhận xét để bạn tham khảo. Kiểu dáng xe đẹp, nhin cứng cáp nhưng mỏng manh. Nhanh nóng máy, nhưng xe chạy lướt và êm. Công tắc đèn pha, đền cốt hơi cứng, có hộc đựng đồ rộng, khóa có tích hợp mở bình xăng. Còn Suzuki Viva Fi 2015 mình chưa chạy thử, nhưng cũng đã có xem trực tiếp, mình thấy kiểu dáng không được đẹp, tay nắm sau và chỗ để chân sau làm chiếc xe trở nên không ăn khớp, làm giảm tính thẩm mỹ của xe. dàn áo thì cũng mỏng và dễ bị văng nước. Nhưng nếu là Suzuki viva trước kia, không phải Viva R thì thực sự tuyệt vời, máy êm, đầm xe. Trước đó mình cũng băn khoăn 2 xe này như bạn. Nhưng mình vẫn quyết định chọn Sirius, vì mình muốn trải nghiệm dòng xe của Yamaha xem như thế nào. Hiện tại thì mình thấy ổn và hài lòng. Còn về phần Suzuki thì bạn cũng yên tâm, máy của Suzuki thì bền, và thay thế cũng dễ dàng thôi, tuy hơi ít cửa hàng. Mình nghĩ bạn nên ra cả 2 hãng và chạy thử cả 2 xe để cảm nhận thực tế, hy vọng bạn có được một sự lựa chọn như ý.

Nguyenqien73: Nên mua xe Yamaha Sirius nhưng đừng mua dòng FI, mua phiên bản cũ thôi. Chạy sướng hơn nhiều và bền hơn, chỉ mỗi nhược điểm là cụm đèn pha nó không chắc chắn và lắc lọc cọc tí thôi.

Manfishing: Sirius quá bền tuỳ theo cách người sử dụng, hạn chế độ đủng thì cực kỳ bền. Nhà mình có con Sirius mua từ năm 2009, xe để ông già thỉnh thoảng đi gần gần nhà thế nên 6 năm mới chạy được hơn 3 vạn. Xe chẳng bao giờ bảo dưỡng, chưa từng thay gì ngoài bộ lốp, đến dầu máy còn chạy đến khi máy kêu quá mới chịu đi thay, vì là xe bỏ xó dự phòng nên không được quan tâm. Thế nhưng đến giờ xe vẫn bốc, khoẻ như xe mới, đi thay dầu về cảm giác rất phê, máy nhẹ, êm, số ngọt ngào. Xăng cộ cũng không ăn lắm tuy chưa tiết kiệm như các xe đời mới bây giờ, xe mình chạy 6 năm rồi vẫn tầm 2l/100km. Khuyên bạn nên chọn xe của người già đi, thanh niên đi tuy chăm sóc xe kỹ nhưng nhiều khi xe không có chuyện gì đang chạy bình thường cũng tháo ra bảo dưỡng định kỳ chưa chắc tốt, nhân viên làm đa số rất ẩu, tháo nhiều dễ gãy gờ bám, lắp không chuẩn dễ phát tiếng kêu khi chạy, không có cảm giác chắc như xe mới.

Phương Hồ: Vì Sirius rất bền trong tầm giá, xe mình chạy 9 10 năm nay vẫn còn rất bền, thiết kế đẹp và khi tăng tốc thì lại nhanh không bị trễ ga. Có người vẫn hỏi mua lại với giá 11tr không bán. Với 1 người dùng mình chỉ ghi ra những ưu điểm cơ bản đó thôi.

Tính Phan: Mình từng chạy qua Sirius 2010 được 4 năm mình khuyên bạn nên mua, Sirius đời cũ đẹp hơn đời mới giờ nhưng đỡ hao xăng hơn vì có Fi mà, mình chạy cũng té vài ba lần do đi đường đất trơn nhưng xe mình không bị trầy luôn vì có dán keo, xăng thì cũng không hao đâu, nó bốc thật đấy đề 3 rất mạnh nhưng còn nói nó chạy 100 km/h hay hơn thì không có đâu, bạn cứ thử mua chạy rồi biết. Bây giờ mình đang chạy Exciter nhưng mình nghĩ chạy 1 thời gian nữa mình sẽ đổi qua Suzuki Viva.

Tienvang2012: Mua đi, tôi đi Sirius Rc 2009, máy chạy bốc, êm,  biết điều chỉnh là không tốn xăng, tại sao cứ đổ lỗi tốn xăng cho Yamaha nhỉ, chất lượng Honda giờ thua xa Yamaha, không như Dream hay Wave Thailand ngày xưa đâu.

Nông Tiến Đạt: Mình mua Sirius rồi 2009 đến giờ là tròn 6 năm, phải nói là rất bền. 2 năm đầu lúc còn là sinh viên mình thường xuyên đi về nhà quãng đường hơn 200km, xe rất bon. Sau đó, 4 năm đi làm với tổng quãng đường cả đi và về trong 1 ngày là 50km mà xe đi vẫn rất tốt. Giờ xe đi đến gần 7 vạn rồi mà máy vẫn khỏe. Bạn chỉ cần thay dầu đúng định kỳ, thay săm, lốp, má phanh khi bị mòn. Đảm bảo bạn sẽ ko hối hận khi chọn Sirius.

Vũ Văn Hùng: Sirius đời biển số 4 số thì bền và chạy rất bộc mạnh mẽ. Còn về đời biển số 5 số thì chỉ có độ bền còn động cơ yếu hơn nhiều máy rất lì. Mình dùng 3 đời Sirius rồi mình cảm nhận như vậy.

Anh Khang: Sirius Fi chạy ngon đó bạn ơi, ăn đứt chiếc kia. Xăng cộ cũng không phải là vẫn đề quá quan trọng, miễn sao động cơ chạy ngon, không uống xăng như nước là được rồi.

Minh Nhật: Sirius thì hầu như ai chạy cũng được, vì máy nó rất nhẹ. Còn về xăng thì mẫu Fi này 100km cũng mất tầm 1.3l xăng, nói chung là ở mức chấp nhận được.

Hồng Quân: Sirius Fi là bản phun xăng điện tử, mình chạy ga đều thì cũng tầm 70km/l đó, đó là chưa kể quãng đường đi vẫn có đường khó đi đó nhé.

Chúc bạn có lựa chọn tốt nhất cho mình!

>> Xem thêm: Xe máy Yamaha

Những sai lầm nên tránh khi sử dụng xe số

Để xe gắn máy của bạn luôn vận hành tốt, máy bền bỉ và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình sử dụng xe máy cách tốt nhất là hãy luôn chăm sóc, quan tâm chiếc xe máy của bạn một cách cẩn thận. Tuân thủ các quy trình bảo dưỡng bảo trì đối với mỗi loại xe.

  1. Đề máy và vận hành ngay vào buổi sáng

Sau khi động cơ nghỉ ngơi một thời gian dài, dầu của xe sẽ lắng đọng xuống động cơ nên hệ thống xy-lanh và buồng đốt chỉ còn lại một ít dầu bám trên bề mặt. Khi khởi động xe máy vào lúc này cần có 1 khoảng thời gian để có thể bơm một lượng dầu đủ lên hệ thống xy-lanh, quá trình này diễn ra khoảng thời gian ngắn bằng cách tắt chìa khóa điện và đạp mồi khoảng 3 lần sau đó bật chìa khóa điện khởi động máy để động cơ nổ ở chế độ chờ trong khoảng nửa phút đến 1 phút.

  1. Ép động cơ làm việc quá sức

Nếu phải làm việc nặng quá sức như chuyên chở nặng, quá tải hoặc ép số nghĩa là sang số lớn khi tốc độ xe nhỏ sẽ làm cho xe mau mệt mỏi và xuống cấp trầm trọng.

  1. Thói quen sử dụng duy nhất 1 phanh (thắng)

Trên một chiếc xe số, nhà sản xuất luôn trang bị 2 phanh cho bánh trước và sau để đảm bảo an toàn trong quá trình xe vận hành. Nếu người lái sử dụng phanh trước thì khả năng trượt bánh và ngã sẽ rất cao, ngược lại nếu chỉ sử dụng phanh sau, thì khi gặp các tình huống xe sẽ có nguy cơ văng trượt và bắn ra xa. Trong hai trường hợp trên, nếu may mắn xe sẽ không bị ngã nhưng bạn cũng phải mất một quãng đường phanh dài xe mới dừng lại hẳn và cách tốt nhất và an toàn là nên sử dụng cả hai phanh cùng một lúc theo nguyên tắc là đạp phanh sau bám trước rồi hãy bóp phanh trước.

  1. Đi vào đường ngập nước

Khi đi vào những đoạn đường ngập nước thì bạn luôn phải vặn ga xe lớn hơn mức bình thường, bạn nên nhớ, khi bóp cũng phải giữ nguyên tay ga để hơi ở ống pô luôn duy trì ở trạng thái đẩy nước ra ngoài, tránh hiện tượng nước ộc vào ống pô xe, gây chết máy.

  1. Xe phì khói trắng

Xe phì khói trắng và mùi tanh dễ bị lầm là hỏng pô. Thực tế lại do nguyên nhân tồi tệ hơn nhiều: dầu nhớt lọt vào buồng đốt. Có thể do hở xú-páp, hở séc-măng, thành xi-lanh bị mài mòn và cũng không ngoại trừ trường hợp bề mặt gioăng quy-lát hở. Dầu lọt vào xi-lanh rồi bị đốt cháy, xả ra ngoài với khói màu trắng và tanh.

Tham khảo thông tin mua bán xe Yamaha Sirius uy tín ở đâu?

Tham khảo thông tin dòng xe Sirius từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại MuaBanNhanh.com - Xem ngay: Mua bán xe máy Yamaha Sirius. Tìm hiểu, cập nhật so sánh các dòng xe máy Yamaha khác tại đây: Xe máy Yamaha

 Nguồn: http://muabannhanhxemay.com/3-ly-do-nen-chon-mua-xe-sirius/44162

Tags: xe máy, mua bán xe máy, xe Yamaha Sirius, xe Sirius, xe máy Yamaha Sirius, ưu điểm, người dùng, thiết kế, vận hành, nhiên liệu, chạy êm, tiết kiệm xăng, phanh
BanThatNhanh.net / Tạp chí mua sắm
Tags: xe máy, mua bán xe máy, xe Yamaha Sirius, xe Sirius, xe máy Yamaha Sirius, ưu điểm, người dùng, thiết kế, vận hành, nhiên liệu, chạy êm, tiết kiệm xăng, phanh
BanThatNhanh.net / Tạp chí mua sắm